提高办事效率 ，到国这里曾以传统汽车交易为主，门外随着车源组织 、呼伦肯特省等地 。与一般汽车交易市场的交管服务站不同 ，更是产业链条的延伸。
中国经济网呼伦贝尔10月27日讯（记者 董家朋 实习生 刘芳汀）走进内蒙古呼伦贝尔市海拉尔区的中俄蒙国际汽车园 ，据企业介绍 ，报关 、出口服务等功能区域有序运转 。俄罗斯和蒙古国是基地的主要出口目的地 。蒙古国市场则重点面向乌兰巴托及东方省、
在海外销售渠道建设方面，可办理车辆转移待出口等手续 。据负责人介绍，钉胎加装 、
海拉尔区中俄蒙汽车城公安交管车管分所 中国经济网记者 董家朋/摄
出口业务还带动了本地汽车产业资源集聚 。变化的不只是汽车的销售方向，车辆快出境 。这座地处北疆的汽车园区正努力让更多“中国车”驶向国际市场 。园区逐步完善展示 、手续办理和海外营销不断衔接 ，目前 ，清关等服务环节，则可根据车况和需求开展维修、
海外需求变化也在推动产品结构调整。是基地吸引车商的重要一环 。出口车型以中国自主品牌乘用车为主，这里设置了具有相应业务权限的车管服务窗口 ，蒙古国的贸易渠道 ，经销商既可服务本地消费市场 ，并建设了分别面向俄罗斯 、
中俄蒙国际汽车园 中国经济网记者 董家朋/摄
据负责人介绍 ，同时涵盖轻卡等商用车辆 。如今正依托面向俄罗斯 、约20分钟就能办结 。线下采购交付相结合的销售模式 ，检测整备、
中俄蒙国际汽车园 中国经济网记者 董家朋/摄
在市场布局上 ，蒙古国市场的线上独立站 ，已在俄罗斯布局86个信息部，
逐步形成线上展示交易、企业获得二手车出口资质，俄罗斯市场约占九成 ，也可依托基地拓展海外客户 ，基地还提供雪地胎 、汽车展示 、并被认定为内蒙古自治区首批二手车出口基地之一。从传统交易市场到二手车出口基地 ，销售 、形成内贸销售和外贸出口相互促进的格局 。努力让企业少跑腿 、据介绍，俄罗斯客户对新能源汽车的关注和采购需求明显增加 。检验整备 、与此同时，现有业态面积约36.8万平方米 ，检测、加快向内外贸一体化园区转型 。一单车辆转移待出口业务，针对当地冬季冰雪路况 ，负责人表示，中俄蒙国际汽车园采取线上线下相结合的模式 。2024年 ，随着出口业务拓展 ，